Как сделать самодельный трос для велосипеда

Совреманные велосипеды легкие (12-15 кг) и быстрые (40-50 км/ч это нормальная скорость)

А в нашей стране, где люди привыкли к социализму, считается что, нользоваться чужими вещами не зазорно, да еще если они и плохо лежат.

Так что мы должны хорошо положить нашего железного коня, его нужно привязать чем нибудь крепким к чему нибудь тяжелому. Есть заводсике тросы, цепи и т.д. но цены на них высокие, а вес порой черезмерен. Конечно теоритически чем тяжелее тем крепче, но можно не перекусывать цепь, а открыть замок, да и против болгарки (турбинки) никакая цепь не устоит.

Так что наша противоугонная цепь должна удерживать велосипед возле столба, быть легким и стоить не дорого.

Идем в магазин крепежного материала, покупает трос 5мм в оплетке (21-24 р/м), 2 зажима для троса (4 р/шт). Потом в хозмаркете покупаем замок у меня китайский за 85 р красивый, блестящий.

Делаем 2 петли зажимаем зажимами, стачиваем лишнюю длинну болтов, развальцовываем молотком и все!!!

Длинну троса можно сделать 1 или 2 метра (а можно и больше) в зависимости от целей и мест где вы оставляете велосипед, я сделал 2 троса разной длинны, один для покатушек второй для хранения дома.

Цена такого тросса выйдет в 135 р при 2-х метровой длинне.

вот так это выглядит в живую

ну и не забываем что кроме нас наше имущество никто не защитит, поэтому это не панацея, а только один из методов.